Extraordinarias restricciones al uso de vehículos contra la pandemia

La última Conferencia de Presidentes autonómicos planteó al Presidente del Gobierno la conveniencia de adopción de medidas de alcance general que fueren urgentes,  en caso de constatarse indicadores elevados preocupantes de contagio  descontrolado del COVID-19 que afectasen a la mayor parte de la población y territorios.

A la vista de los preocupantes datos en las fechas navideñas, se ha filtrado el borrador que hoy mismo aprobará el Consejo de Ministros, mediante Real Decreto-ley sobre restricciones del permiso de conducir durante dos meses para afrontar la pandemia COVID-19.

La medida pretende conjurar el dato objetivo del fortalecimiento del contacto social que produce la disponibilidad de vehículos para trasladarse dentro y fuera de la localidad, aunque se trate de un solo ocupante, unido al hecho de compartir el mismo espacio cerrado en ámbito donde se dificulta el control del uso de mascarilla.

En consecuencia, el anteproyecto del inminente Real Decreto-ley dispone literalmente en su borrador:

PRIMERO.- Medidas

Desde las 0.00 horas del día 1 de enero de 2022 hasta las 23:59 horas del día 28 de febrero de 2022 se producirá la suspensión de la vigencia de los permisos de conducir todo tipo de vehículos a motor rodados.

Se excluyen de la medida de suspensión:

a)Ambulancias, siempre que transporten enfermos graves y que estos porten la mascarilla común o la de recibir oxígeno o equivalente.

b)Vehículos para personas de movilidad reducida, solo si su movilidad no les permite encaramarse al vehículo por sí mismos.

c)Vehículos oficiales o afectos a seguridad ciudadana o defensa, siempre que los usuarios porten máscaras antigás homologadas o equivalentes.

d)Autobuses y vehículos destinados al transporte público urbano siempre que los pasajeros no cubran la quinta parte del aforo total, viajen separados y lo hagan sentados solamente en las filas impares de las ventanillas. Idéntico criterio se aplicará en el transporte ferroviario.

e)Vehículos de turismo por taxi para transportar un solo pasajero por viaje, que deberá ir con las ventanillas traseras abiertas durante todo el trayecto o en su defecto, con la cabeza entre las rodillas.

f)  Tractores siempre que transporten solamente al conductor y llevando casco integral.

SEGUNDO.- Control

La suspensión del permiso implica la prohibición de uso de vehículos en cualquier tipo de vías o espacios, incluidos fincas, garajes o análogos, en espacios públicos o privados. Se presumirá que quien está en el interior del vehículo al volante, aunque el motor esté parado, está haciendo uso del permiso de conducir.

TERCERO.-  Sanciones

La conducción de tales vehículos vulnerando la suspensión del permiso comportará la sanción de multa por infracción grave al conductor y a los acompañantes a título de cooperadores necesarios, de 6000 euros, además de la inmovilización del vehículo. En todo caso, será causa de caducidad del permiso y deberá examinarse de nuevo para su obtención.

 El Decreto-ley cuenta con el informe favorable de la Oficina de lucha contra el Calentamiento Global y de la Plataforma contra el Ruido, por contribuir a luchar contra la contaminación atmosférica y acústica, y la conformidad del Observatorio de la paridad de género, ya que la suspensión de permisos afecta por igual a hombres que mujeres, conductores y conductoras. También han otorgado su conformidad las formaciones políticas que han obtenido compensaciones de igual orden.

DISPOSICIÓN ADICIONAL.- Para la máxima eficacia de la norma se prohibe el uso de otras técnicas de porteo que no precisan permiso de conducir, tales como uso de caballerías, camellos y en general todo tipo de ganado, o cualquier otro animal doméstico de porte similar, ni montándolos ni usándolos ni usando su tracción animal para tiro o remolque.

En fin, un ejemplo de como suele decirse » Allá van leyes, do quieren reyes». Y es que las normas, como las croquetas o los blogs, soportan cualquier contenido.